
Segundos dados da Direcção Geral de Geologia e Energia (DGGE), Portugal tem vindo a registar uma quebra anual de 2,8% no consumo de combustíveis. O decréscimo mais acentuado do consumo de gasolina tem como explicação a crescente dieselização do parque automóvel português.
Quanto à comercialização, o preço antes de impostos caiu no quarto trimestre do ano passado 3,5% no caso da gasolina sem chumbo 95 octanas e 3,9% no caso do gasóleo. Isto apesar de nos mercados internacionais se ter assistido a uma subida de 2% no preço da gasolina e uma queda de 10% no preço do gasóleo.
Em termos anuais, o preço de venda ao público subiu 0,8% no caso da gasolina e 0,4% no caso do gasóleo.
Segundo o estudo da AdC, são praticados preços semelhantes entre as várias regiões do país.
A maior diferença verifica-se ao nível da localização dos retalhistas, sendo os postos de combustíveis junto às áreas comerciais, como os hipermercados, os que praticam os preços médios mais baixos.
Os preços praticados nos postos junto aos hipermercados, em comparação com os preços médios praticados nas auto-estradas, eram no final do ano passado, mais baixos 1,9% no caso da gasolina sem chumbo 95 e 2,8% no caso do gasóleo.
O preço médio pago pelos consumidores para a gasolina sem chumbo 95 octanas era de 1,201 euros por litro nos postos junto aos hipermercados face aos 1,224 euros por litro praticados nos postos de auto-estrada.
No gasóleo, o preço por litro era de 0,982 euros nos hipermercados face aos 1,010 euros por litro praticados nas auto- estradas.
Quanto ao gás, no último ano o consumo de gás propano e butano de garrafa desceu respectivamente 4,3 e 3,9% e os preços subiram 5,4 e 7,6% respectivamente.
(in Diário Digital)